fusca

Eu pensei que, talvez, não caiba ficar falando no meu Chevette, ou no Opel Kadette, carros que são como estranhos no ninho nesses blogs dedicados aos fuscas. Estou falando nisso por que encerrei o último post falando em contar um pouco das minhas aventuras em alguns rallyes de que participei com o “Chevettinho”, mas não sei se seria politicamente correto fazê-lo aqui neste espaço.

Este foi o carro que existiu entre o meu fusca anterior, o 67 azul, e o próximo, um 78 amarelo! Ocupou um espaço inter-fuscas, por assim dizer. Não vou dizer que não tenha deixado saudade, por que com ele também fiz a história, ou vivi parte da minha história, especialmente essa ligada à minha experiência com os rallyes. Ainda vou pensar se publico ou não essa história nesse espaço.

Já passamos o período das chamadas festas de final de ano. Essa proximidade do natal e ano novo, faz com que os últimos dias do ano sejam dedicados quase que exclusivamente para as festas. São festas especiais, com comemoração na véspera e os reflexos do “day after”, do dia seguinte, isso sem falar no período de preparação que é exigido para essas festas.

Mas, passadas as festas e as competentes ressacas das festas, começamos o ano novo - ou será que a estas alturas já é um ano velho? Preciso ainda tomar pé da situação em tudo, inclusive nos blogs, para recomeçar a escrever. Aqui no Fusca eu falei por último no Azulzinho, carro que me acompanhou entre 1971 e 1974, o famoso 1967 de 1300 cc.

Depois dele fiquei um período com Chevrolet Chevette, carro que comprei zero quilometro em 1974 e que me acompanhou até o ano de 1978. Um bom carro, não tenho queixas dele, acho que era um projeto da Opel Alemã para um carro compacto e econômico. Deixou saudades também. Cheguei a participar até de alguns rallyes com ele! Mas isso é uma história que eu conto no próximo post. Até lá!