Saudade desse painel!
Wednesday, March 21st, 2007
Esse painel era a visão que nós, proprietários dos fuscas, estávamos acostumados a encarar no nosso dia-a-dia no contato com o carro. Oa velocimetro marcava inalcançáveis 140 km/h, uma pretensão para as 1300 cilindradas e os 36 hp do motor boxer refrigerado a ar. Algumas luzes espias e o marcador de combustível, eis tudo o que havia de instrumentos no painel.
Havia, é claro!, os outros comandos, alavanca de câmbio - cujo maior passatempo era substituir a “bolota” original por alguma outra, slguma coisa muito mais transada. Os motoristas de taxi adoravam colocar bolotas que se acendiam quando o motorista pisava no freio! A alavanca do freio de mão entre os bancos, o cinzeiro no meio do painel, o aro de acionamento da buzina no volante, e a coisa ia ficanco por aí.
Este é o famoso Beetle, o nosso conhecido e amado Fusca aqui no Brasil. Para quem já tem alguns anos de vida, ele é um símbolo, a marca de uma época, de uma geração. Escrever sobre ele é um prazer e uma honra, ele que foi o meu primeiro carro e o primeiro de muita gente, contar um pouco da sua história, da minha história com ele, das nossas viagens e aventuras juntos, das marcas que deixou em solo nacional. Narrar o prazer de vê-lo vencer as 12 horas de Porto Alegre, o famoso número 7, pilotado pelos irmãos Fittipaldi nas rua da Cavalhada, zona sul da cidade. Espero conseguir construir um blog bem legal. Até a próxima!